Egal, wie gut das KI-System sei, fehlende Informationen könnten nicht ersetzt werden. Unterdessen gibt es den Startschuss in München aber Verzögerungen in London
Welche Sensoren muss ein solches Gefährt haben, um wirklich sicher unterwegs sein zu können? Reichen ein paar Kameras aus oder kommt man um Spezialsystem wie Lidar oder Radar nicht herum?
Der Lidar erstelle ein 3D-Bild der Umgebung mit einer Präzision im Millimeterbereich. Die Kameras würden semantische Informationen liefern – etwa Straßenzeichen oder die Ampelanzeige. Der Radar könne wiederum nicht nur Geschwindigkeiten von Objekten erfassen, sondern auch Dinge sehen, die dem Auge – und der Kamera – verborgen bleiben – etwa durch dichten Nebel oder Schneefall schauen.
Aber auch LIDAR-Systeme haben mit Nebel und Schneefall Probleme, wenn dieser dicht genug einfällt und die Lasestrahlen zu stark gedämpft werden. LIDAR-Systeme „sehen“ - im Gegensatz zu Videokameras - aber auch bei vollkommener Dunkelheit, selbst dann, wenn gar keine Straßenbeleuchtung vorhanden ist.
Ein Lidar-System (ein schnell rotierender Spiegel mit stationärem Laser-Sende/Empfangs-Modul ) ist aber ähnlich empfindlich auf Verschmutzung und Beschädiung , wie die Kameras der Tesla-Fahrzeuge.
Möglicherweise sind die von LIDAR-Systemen ausgesendeteten Laserstrahlen problematisch für Tiere und Menschen außerhalb der Fahrzeuge - mir sind aber noch keine einschlägigen Untersuchungen zu dieser Frage bekannt.
Die Benutzung von autonomen Fahrzeugen für das Transportieren von Lasten ( z.B. PKW für das Ziehen von Anhängern, Transportieren von Lasten auf Ladeflächen oder am Dach der Fahrzeuge ) wird mit selbstfahrenden PKWs - unabhängig vom verwendeten System (LIDAR /Kamera) - vermutlich nur sehr eingeschränkt bis gar nicht möglich sein, weil dies sonst zu temporärer „Erblindung“ führen könnte.
Solche Einsatzfälle sind aber bei autonomen Taxis für den Personentransport bisher noch kein Thema.